高市早苗・政権の行い

（以下は『桃太郎＋の2026年8月23日のツイート』
2026年9月30日に作成）

🔵高市首相が読売新聞の主筆と密会

なんと高市首相が「大手紙対策」として読売新聞の主筆（編集の最高責任者）を公邸に呼びつけていた。
しかも首相動静には載せずに、国民には隠蔽して。

日本はメディアと政権の癒着が酷すぎる。
呼びつける高市も頭おかしいが、呼ばれて出向く方もどうかしてる。

引用
週刊文春　8月22日

高市首相は最近、“大手紙対策”に臨んでいたという。8月5日の公邸。首相が秘密裏に迎え入れたのは、読売新聞の老川祥一・主筆だった。

（以下は『sealの2026年7月13日のツイート』
2026年10月3日に作成）

🔵公約を守らない自民党議員

甘利明：UR口利き疑惑の調査資料を提出すると約束⇒提出せず

下村博文：闇献金疑惑の調査資料を提出すると約束⇒提出せず

松村るい、今井絵里子：フランス研修騒動の報告書を提出すると約束⇒提出せず

高市早苗：中傷動画に関する秘書の陳述書を提出すると約束⇒提出せず

国民を舐めてんのか、こいつら。

（以下は『北岡キハチの2026年7月12日のツイート』
2026年10月3日に作成）

🔵内閣府の公用車の大事故

山本太郎・れいわ前代表のスピード違反で思いだしたことがあります。

今年1月22日に、首相官邸を急発進した内閣府の公用車が、最大時速130キロで爆走した挙句に事故を起こし、死者1名重軽傷者6名を出した事件。

公用車には高市首相の側近官僚2名が同乗していたそうですが、その後に続報がでていないのでは？

（以下は『霜月二夜の2026年7月13日のツイート』
2026年10月3日に作成）

🔵内閣府の公用車の大事故

その事故（内閣府の公用車の大事故）が1月後半の出来事で、実は6月後半にも事故（自転車なぎ倒し）を起こしている。

共に車両運行管理会社は｢大新東｣である。

1月の事故で新規の依頼を止めただけで、現状契約を続行しており、今もその会社が公用車を運転してるという癒着ぶり。

報道は殆どされないけどね。

（以下は『烏賀陽（うがや）弘道の2026年7月12日のツイート』
2026年10月3日に作成）

🔵高市早苗の経歴詐称

仰せのとおりです。グリーンカードだけではだめ。アメリカ国籍が（連邦議会公務員になるには）必要です。

もし高市早苗・総理が、ご自説のとおり連邦議会の官職に就いていたなら、彼女は当時アメリカ市民だったことになり、二重国籍を疑わねばなりません。

返信先: @ugayaさん

GCホルダーでも連邦議会公務員にはなれないです。

（以下はサイト『Ghost Riponの屋形』2026年7月6日の記事から抜粋
2026年10月3日に作成）

🔵高市早苗の数多い疑惑

高市政権のスマホ農場の契約が終わったようだ。
（ネット世論調査での高市政権の）不支持率が94%ってウケる。

高市早苗の疑惑があまりにも多いので、ここで一度まとめておいた。

①「鳥羽珈琲株式会社」からの上限超過・違法献金疑惑

②トヨタ系列の販売会社からの上限超過・違法献金疑惑

③宗教法人「神奈我良」からの迂回献金疑惑

④天理教系企業への巨額発注疑惑

⑤統一教会関連団体からのパー券購入・隠蔽疑惑

⑥パーティー券購入の寄付金控除不正発行疑惑

⑦自民党議員へのカタログギフトの大量配布問題

⑧公設第一秘書の対立候補への誹謗中傷ビデオ関与疑惑

⑨公設第一秘書の「サナエトークン」違法販売への関与疑惑

⑩「Congressional Fellow」経歴詐称疑惑

⑩「サナエタオル」の配布、公選法違反疑惑