（以下は『クリーン発電がよくわかる本』から抜粋）
燃料電池車とは、燃料電池を搭載して、そこで発電された電気で走る自動車である。
燃料は、水素以外にも、天然ガス、メタノール、ガソリンが考えられている。
燃料電池車は、バッテリー電気自動車のように充電する必要がない。
ここが大きな長所。
ガソリン車は、燃料から出るエネルギーの10～20％しか活用できない。
一方、燃料電池車は40％以上を活用できる。
停車中のアイドリングもない。
先進国のＣＯ2排出の3割は自動車によるもので、燃料電池車にすれば排出量を減らせる。
（2012年9月20日に作成）
（以下は『東京新聞 2017年12月27日』から抜粋）
トヨタは2020年以降、燃料電池車(FCV)の車種を拡大させる。
小型バスを皮切りに、トラックやライトバンの発売を考えている。
トヨタは2014年12月に、セダン型のFCV「ミライ」を発売している。
またミライの技術を転用して、大型バスも販売した。
ただしミライは、国内累計販売数が2千台ほどに留まっている。
日本では水素ステーションがまだ約90ヵ所しかない。
（2025年1月23日に加筆）